動力電池報廢潮將至 回收利用須追本溯源
電動汽車取代燃油車之路仍舊漫長 新能源汽車企業首先要活下來
特斯拉申請電池組裝新專利 電池可像拼積木般拼裝
5月17日，永興材料公告稱，公司擬募集資金總額不超過11億元，將用于年產2萬噸電池級碳酸鋰項目、180萬噸/年鋰礦石高效 ... <詳細>
OCSiAl通過技術革新，提升了單壁碳納米管粉料的產能，同時推出了新一代的高固含導電劑產品，相較現有產品，固含提升在 ... <詳細>
為了解決這個問題，人們一直在從兩個方向展開研究：一方面是開發較低膨脹率的硅基材料，另一方面，則是從粘接負極材料 ... <詳細>
受益于鋰電池需求的持續增長，鋰電池上游企業整體“成績亮眼”。 ... <詳細>
全球單壁碳納米管技術的領導者OCSiAl，已經獲得了在塞爾維亞貝爾格萊德附近建造納米管生產設施的許可。 ... <詳細>
近日，由中國化學與物理電源行業協會、動力電池應用分會聯合電池中國網開展的“新生態·新價值——2023新能源電池產業 ... <詳細>
廢料原料完美對接，資源有效循環利用，如何才能實現？ ... <詳細>
動力電池成本不斷下降是未來的趨勢。 ... <詳細>
Ampace將“以極致用戶體驗的綠色能源解決方案，驅動世界前行，賦能美好生活”作為使命，目標市場定位在儲能系統、高功 ... <詳細>
中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會與廣東省電動車商會將于2021年6月29日-30日在廣州共同主辦“2021輕型電動 ... <詳細>
9月12日，“中國電動車鋰電安全聯盟”籌備成立閉門會在廣州召開。 ... <詳細>
裝載氫燃料罐的燃料電池無人機大約可飛行80分鐘。 ... <詳細>
在2021第二屆民航技術裝備及服務展上，銀隆新能源展出光儲充一體化系統解決方案、純電動機場地勤設備及機場專用設備等 ... <詳細>
